O investimento total de capital próprio na última década na economia espacial foi de US$177,7 bilhões, de acordo com o Space Capital. Ele foi distribuído por 1.343 empresas únicas, e as empresas nos EUA e na China coletivamente responderam por 75% desse valor. Foram seguidas por Singapura (6%), Grã-Bretanha (4%), Indonésia (3%) e Índia (3%). O investimento total em infra-estrutura (lançamento, satélites, logística, etc.) saltou para um recorde de 8,9 bilhões de dólares em 2020. Naturalmente, a economia espacial é'não apenas foguetes, naves espaciais e turismo. De fato, as empresas envolvidas em aplicações, como posicionamento, navegação e observação da Terra, respondem pela parte do leão's de fundos a cada ano.
Backed by Billionaires
O grande além está na mente dos investidores depois que o Mars rover Perseverance da NASA pousou com sucesso ontem, terminando uma jornada de 293 milhões de milhas que levou mais de 203 dias. Mas o interesse em empresas de tecnologia espacial tem crescido desde 2013, como visto no gráfico acima, com nomes famosos como Elon Musk (SpaceX), Jeff Bezos (Blue Origin) e Richard Branson (Virgin Orbit) fazendo manchetes com seus próprios esforços. Recentemente, o co-fundador da Salesforce Marc Benioff, apoiado pela Astra Space, anunciou que vai a público via SPAC com uma avaliação de US$ 2,1 bilhões, e acaba de contratar o veterano da Apple Benjamin Lyon como Engenheiro Chefe. Cathie Wood’s famosa ARK Investment Management planeja lançar uma ARK Space Exploration ETF. Atualmente estão em andamento especulações sobre o que podem ser as propriedades. As principais propriedades nas outras duas ETFs espaciais – Procure Space ETF (UFO) e the SPDR S&P Kensho Final Frontiers ETF (ROKT) – incluem Virgin Galactic (SPCE), Maxar Technologies (MAXR), Raytheon Technologies (RTX),Loral Space & Communications (LORL) e Gilat Satellite Networks (GILT).
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The Next Frontier
Wood está em alta sobre o setor porque "os custos associados ao lançamento, com os próprios foguetes, com a antena – eles'estão todos caindo drasticamente. " outro ponto mencionado pela Morgan Stanley's Adam Jonas é que o setor é "cada vez mais existencial" e a próxima fronteira da inovação humana. Por exemplo, ele disse, se construirmos carros voadores nós'precisaremos de constelações de milhares de satélites para nos guiar, viagens de alta velocidade exigirão deixar a atmosfera da Terra's, para enfrentar as mudanças climáticas poderíamos usar tecnologias de observação da Terra baseadas no espaço. O banco vê a indústria espacial global gerando vingança
